Locação de caminhões: um mercado propenso a crescer em 2023

A locação de caminhões tem se mostrado cada vez mais uma solução para as transportadoras e empresas de logística, devido aos altos custos de produção e manutenção dos veículos. 

Com a pandemia da covid-19, houve uma limitação na produção de caminhões e ônibus, o que fez com que a locação ganhasse espaço no mercado.

Além disso, as novas regras de controle de emissões estabelecidas pelo Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve P8) também contribuíram para o aumento dos preços dos veículos, o que tornou a locação ainda mais atrativa.

Segundo disse ao Estadāo o CEO do Grupo Vamos, Gustavo Couto, a locação de caminhões e ônibus no Brasil ainda é bastante incipiente, representando menos de 1% da frota. 

O executivo acredita que esse mercado tem muito potencial de crescimento, pois nos Estados Unidos, por exemplo, 25% da frota de pesados é alugada. Couto estima que até 2025 a Vamos terá cerca de 100 mil veículos alugados.

Outro movimento nessa direção vem da Zorzin Logística, que também entra em 2023 com planos de investir na locação de caminhões. A companhia comprou mais de 40 veículos em 2022, mas com a entrada em vigor dos novos padrões de emissões da Uniāo Europeia (Euro 6), os preços subiram muito, o que a levou a estudar a viabilidade de aluguel. 

A transportadora pretende atender novos contratos com uma frota alugada, pois assim não precisará se preocupar com o que fazer com esses ativos em caso de encerramento do contrato.

Embora alguns segmentos, como o transporte de produtos químicos, sejam resistentes à ideia de caminhões alugados devido às exigências de segurança, a tendência é que a locação cresça cada vez mais no mercado, oferecendo soluções para as transportadoras e empresas de logística.

→ Saiba mais detalhes na reportagem do Estadāo.

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